发布时间:2024-08-07 14:48 浏览次数:【字号:默认 大 特大】
你见过凌晨4点的无锡是啥样的吗?你知道下午1点顶着烈日登高74米作业是什么样的体验吗?连日来我市“热力值”不断升级,气温一路狂飙,不少市民直呼“没有空调简直活不下去了。”热浪“烤”验下,市政工人时刻坚守在岗位一线,用辛勤的劳动和汗水守护城市。近日,从凌晨4点到晚上9点,一起沉浸式“打卡”市政工人的一天,深入了解他们为城市稳健运行的不吝付出。
凌晨4点,天空尚未大亮,江海高架居然之家附近,两名市政工人斜挎黑色作业包,手拿卷尺、纸笔对高架进行日常巡检。
市市政园林局组织养护单位在早高峰前完成日常巡检,针对梅雨季、高温天,柏油路面容易出现车辙、拥包等道路病害,高架挡墙受热胀冷缩影响被顶碎现象,“道桥扁鹊”将问题一一记录在册,并通过智慧管理平台反馈给抢修小组。
下午2点,踩上蓉湖大桥沥青桥面,体感温度超60°c,有种在蒸笼上行走的感觉。施工现场,只见市政工人正缓慢攀爬塔柱,耗时约10分钟,“飞檐走壁”的工人终于“登顶”到蓉湖大桥醒目红色字体的上方,约74米高空处。
上面空间狭小,仅可容纳一人作业,在转身都费劲的有限空间里,工人要安装张拉设备和卸载设备。“老许老许,卸载第二节旧索。”随着现场负责人一声令下,桥下工人和桥上“飞人”同时开始拆卸锚头,一旁的智慧传感器实时监测着桥梁受力结构的变化情况。
7月2日—8月28日,“服役”超20年的蓉湖大桥正进行紧锣密鼓的提升整治。这几天,市政部门在展开桥梁斜拉索更换作业,接下来还将对桥面铺装、人行道、推坡道完成整体提升改造。局市政管理处副处长汤丽立介绍:“为确保9月份开学前桥梁能重新‘上岗’,目前我们在保证安全施工的前提下,紧抓施工进度,争取早日竣工恢复通行。”
晚上9点,兴昌南路通益路口,现场沥青摊铺机将“热气腾腾”的沥青洒在路面上,再由工人用作业铲铺设平整。市市政园林局市政设施管理中心道路养护科科长吴在智表示:“市政作业并不赏心悦目,是无数市政人日复一日的修桥修路,才能保障锡城路平桥畅。”